En total fueron cancelados entre 1.000 y 2.400 vuelos y entre 6.000 y 6.700 ms fueron aplazados, aunque todava no hay cifras oficiales al respecto
Estados Unidos ha sufrido el mayor colapso de su espacio areo en 21 aos, ya que los atentados del 11-S obligaron a cerrar totalmente los cielos del pas al trfico areo. En esta ocasión el dao fue algo menor, dado que solo afect a los vuelos interiores que fueron suspendidos entre las 7 y cuarto y las 9 menos diez de la maana.
En total, fueron cancelados entre 1.000 y 2.400 visualizaciones, y entre 6.000 y 6.700 más fueron aplazados, aunque todava no hay cifras oficiales al respecto. La confusión acerca del incidente sigue siendo considerable. Oficialmente, el fallo en la tecnología de comunicación área que desencadenó el atasco areo se produjo a primera hora de la mañana. Sin embargo, algunas informaciones indicaban que el sistema tenía problemas desde la tarde del martes.
La causa del caos areo fue un fallo en un sistema empleado por las autoridades de aviacin civil para transmitir a los pilotos alertas en tiempo real como, por ejemplo, pistas de despegue y aterrizaje cerrados o restricciones del espacio areo, segn ha informado el ‘New York Times’. El sistema se denomina NORTAM (las siglas en inglés de Noticia a Misin Area) y el hecho de que dejara de funcionar implica que, lisa y llanamente, los aviones no tienen información para volar.
De ah la orden de las autoridades de que todos los aparatos tomaron tierra, en una hora en la que el trfico areo desapareci en el pas. Las restricciones duraron poco más de 90 minutos, pero sus efectos han seguido siendo visibles a lo largo de todo el da. Eso es comprensible, si se tiene en cuenta que alrededor de 21.000 vuelos comerciales iban a despegar ayer de Estados Unidos, segn la empresa especializada en informacin de trfico areo Cirium.
Esto significa que alrededor del 38% de los vuelos se vieron directamente afectados. Los mayores aeropuertos del pas, como el de Atlanta -que es, tambin, el que ms trfico areo tiene del mundo-, Nueva York, Los Ángeles y Chicago vieron tenan entre el 30% y el 40% de sus vuelos aplazados o cancelados. El caos también tuvo consecuencias internacionales, al afectar a las conexiones de los vuelos con destino en Estados Unidos.
La causa del desastre parce ser, según los expertos, lo anticuado de la tecnología NOTAM, lo que apunta a un problema persistente de Estados Unidos: la obsolescencia de las infraestructuras. La crisis también tiene una vctima poltica: el secretario de Transporte, Pete Buttigiegun presidente claro en 2028 que tiene una gran presencia mediática y se ha convertido en uno de los mejores voceros del Gobierno de Joe Biden, y que ha manejado y tiene una imagen pública embarrada por este episodio de caos areo.
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