La aeronáutica asegura que sus políticas de equipaje y asientos «se ajustarán a la legislación de la UE»
Ryanair vende al paso de la investigación que abrió el Ministerio de Consumo contra un total de siete aerolíneas de bajo coste por sus políticas de equipajes de mano y asignación de asientos. La compaa irlandesa defiende que, en su caso, ambas polticas se adjutan a la legislacin europea y persiguen ofrecer precios ms bajos.
El departamento encabezado Alberto Garzón est investigando a varias aerolneas, entre las que se encuentra Ryanairademas de Vueling, Easyjet, Eurowings o Voloteaque sa algunas de las denunciadas en los últimos años por la asociación de consumidores facua. La apertura de estas investigaciones paralelas coincide con la polémica suscitada por el supuesto cobro exigido por Ryanair a unos pasajeros por la facturación de dos ensaimadas como equipaje de mano.
El asunto terminó provocando una reunión de alto nivel entre el conseller de Turismo de Baleares, los responsables de Ryanair en España y el gremio de panaderos y pasteleros de la Isla y ha zanjado con un compromiso por parte de Ryanair de no cobrar por someterse a ensaimadas al avin. La compañía explicó que, en este caso, lo que sucedi es que los pasajeros no haban contratado la tarifa para poder llevar una maleta de mano y se les cobr por esta, y no por las ensaimadas que llevaban.
Ahora, el Subdirector General de Inspección y Procedimiento Sancionador del Ministerio ha abierto una investigación por causas relacionadas con el cobro como «extras» de servicios que son necesarios e imprescindibles para los pasajeros a la hora de viajar. Es el caso, por ejemplo, del cobro de una importación adicional o suplemento por llevar una maleta en cabina sin factura o por seleccionar un asiento, incluso en el caso de menores de edad o personas dependientes.
En declaraciones a EL MUNDO, fuentes de Ryanair recuerdan que su política permite a los pasajeros llevar una pieza de equipaje de cabina de formación gratuita y derece la opción de comprar asientos reservados o de que se les asientos al azar de forma gratuita en el momento de facturación. «Ambas políticas ajustan a la legislación de la UE»aseguran.
Ya, además, que estas políticas forman parte del «esfuerzo» de la compañía por «déagregar los servicios opcionales y aplicar el principio de ‘el usuario paga’, para ofrecer las tarifas más bajas a los clientes más preocupados por el precio, como el hueso estudiantes femeninas que viajan por motivos educativos y los temporario que viajan para acceder a un empleo».
Este mircoles, el Ministerio de Consumo desveló que, al amparo de sus nuevas habilidades sancionadoras ante fraudes masivos, est estudiando si determinó el tipo de prácticas comerciales por parte de compaas bajo costo son abusivas o desleales y si contravienen, de forma generalizada, la normativa de consumo.
La Subdirección General de Inspección y Procedimiento Sancionador también investiga si, mediante prácticas como la segmentación de precioslos operadores podran estar obteniendo posiciones privilegiadas en los motores de bsqueda y comparadores de vuelos en ligne con precios muy bajos a los que realmente terminan pagando el consumidor en la transaccin final.
Desde el departamento de Garzón estiman que las compaas investigadas ostentan una cuota de mercado superior del 30%, tanto dentro como fuera de Europa, por lo que tienen incidencia en la contratación de millones de pasajeros. Aunque el Ministerio no especifica a qu’empresas está investigando, Facua identifica, en base a sus denuncias, al menos a las cinco citadas, entre las que incluye Ryanair.
En todo caso, las conductas investigadas constituyen presuntas infracciones graves sancionables con varios entre 10.000 y 100.000 eurosPodrás pasar estas cantidades hasta alcanzar entre cuatro y seis veces el beneficio de ilcito obtenido o hasta el 4% de la facturación si se confirma como prácticas generalizadas en el seno de la UE.
Cumple con los criterios de
El proyecto de confianza
cortar más