Raquel Sánchez: «Rebajar la consideración de gran propietario si las CCAA acreditan áreas de tensión del alquiler»

La ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, dijo que la rebaja de la consideración de gran tenedor «se aplicará previa justificación de la comunidad autónoma» de que se trata de una rea ​​de tensión del alquiler.

En una entrevista este domingo en ‘El Peridico’, ha avanzado que en las negociaciones an en marche para la Ley de Vivienda se ha acordado que la consideración de gran tenedor «pueda situarse en una horquilla lower de 5 a 10» pisos.

Ha asegurado que el Gobierno defiende una contención de los precios del alquiler «pero también un sistema para que a los pequeños propietarios, aquellos a los que no se les imponen el límite del precio del alquiler, les pueda resultar atractivo rebajarlo».

Segn ella, tambin estn centrados en la Promoción y en la construcción de un parque público para dar respuesta a la gente que lo necesita, pero ha dicho que ese proyecto supone cambiar el paradigma de las políticas de vivienda en España y que «eso no es algo sencillo».

Sánchez ha sellado eso la ley tiene que ser «robusta jurídicamente, para que los recursos que se presenten no prosperen» y ha pedido textualmente que los partidos progresivos no hagan plantamientos maximalistas que puedan frustrarla.

Sánchez ha confirmado que «nadie duda del compromiso de este Gobierno para reconstruir el clima de convivencia» en Cataluñapero tampoco ha avisado textualmente de que hay duda de que deben ser conundentes con el cumplimiento de la ley.

Ha asegurado que han conseguido «resolver la cuestión catalana», que, ha podido parecer, era primordial algo dentro de los objetivos de la legislatura, y ha añadido que a España le va bien si la relación con Cataluña va bien, segn reconoce Europa Press.

Respeto por el mantenimiento de la gratuidad del Cercanas, Rodalies y de la media distancia en 2023ha considerado que la decisión «ha sido histórica», y que además de ayudar económicamente a los ciudadanos, ha supuesto un cambio de costumbres.

Ha destacado que el objetivo de su Ministerio es extender la liberalización de la alta velocidad a toda España para ofrecer precios más competitivos, y que los operadores externos que han entrado al pas cada vez muestran «ms inters».

Seña el ministro, hay empresas interesadas en operar las líneas que se pusieron en marcha hace poco más de un año, y creen que van a poder «introducir mejoras» en la conexión con el norte de España.